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    股票再微博上開戶上半年長三角9個港口吞吐量超

    2019-08-16 00:07 股票開戶

    21世紀經濟研究所的陸長樂分析師

    長三角地區的港口集團是中國沿海地區五個港口中分布最密集,生產力最高的港口群。吞吐量占全國的比例持續上升,成為長江流域乃至全國外部貨物物流的門戶和樞紐。

    不久前,交通運輸部公布了2019年上半年主要港口的“成績單”,其中長三角港口集團整體表現突出,累計吞吐量為24已公布數據的城市為256,623。萬噸,占全國的38.2%。

    隨著進步在長三角一體化國家戰略中,長三角港口集團的發展也迎來了一個關鍵時期。未來,長三角地區將建設世界一流的港口集團和交通網絡。

    根據交通運輸部公布的數據對比分析,“21世紀經濟報告”的分析人員發現,自今年上半年以來,長江三角洲地區呈現出強勁的發展態勢,江蘇省港口內多個港口的貨物吞吐量增長迅速。與此同時,該地區港口集團的發展已成為寧波舟山港和上海港的驅動模式。“雙重領先”,推動了整個長三角地區港口經濟的快速發展。

    9港口貨物吞吐量超過1億噸

    從港口總貨物吞吐量來看,寧波舟山港成為長三角最大港口,上半年貨物吞吐量為55,796萬噸這是唯一的半年貨物吞吐量。它突破5億噸港口,在國內港口中排名第一。

    上海港緊隨其后,上半年貨物吞吐量為35598.5萬噸。上海港和寧波舟山港分別位于杭州灣南北兩側,成為整個長江德的重要門戶和領導者。lta港口集團,推動區域內貨物貿易的發展。

    21世紀經濟研究所的分析人員發現,今年上半年長江中有9個港口貨物吞吐量超過1億噸。除寧波舟山港,上海港,蘇州,鎮江,南通,臺州,南京連云港,江陰外,這些城市的港口貨物吞吐量已初具規模。在上述七個城市中,蘇州的貨物吞吐量緊隨上海,兩者之間的差距不到1億噸。

    從省級貨物吞吐量分布來看,江蘇省港口數量最多,占7個,上海各一個和浙江省。值得注意的是,安徽沒有海港,但蕪湖,銅陵,馬鞍山三大河港的貨物吞吐量也在4000萬噸以上,預計年產量將超過1億噸。

    就貨物吞吐量增長率而言,長三角地區11個城市的貨物吞吐量增長率超過10%。在吞吐量增長方面排名前15位中,江蘇省七個港口比例最高,浙江和安徽省入圍四個城市。

    應該強調的是,2018年江蘇省共有8億噸港口,但今年上半年,蘇州有7個港口的貨物吞吐量,鎮江,南通,臺州,南京,連云港,江陰等已超過1億噸,其中鎮江港貨物吞吐量增長106.3%。長江三角洲地區港口貨物的增長率可謂“一站式”。

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